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    貨代的一些建議

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    貨代的一些建議

    發布日期:2020-11-26 00:00 來源:http://www.4006011319.com 點擊:

    大連貨代在進行時有哪些地方是值得我們注意的呢?下面就和小編一起來了解一下吧。

    1、未在出貨前索要完整的提單信息,會花很多不必要的費用。

    每一個外貿人都知道,訂單準備完成,在出貨前需要向收貨人索要好完整的提單信息,具體到收貨人的ZIP CODE/企業代碼或稅號(不同貿易國視當國規定)。

    因為船東是不會在放SO的時候告訴你,你應該提供什么完整的提單信息,而在提交補料后的所有更改都將收取您改單費,甚至在艙單發送后的更改,有可能需要經過目的港同意,不但有改單費,還有可能導致罰金。。

    2、運費貓膩:跨月運費的巨大變化,吃大虧。

    船東較常見的做法,在月初月中加價,接下來收不到貨或收貨不理想就降價。所以,當交貨期與生產期有沖突時,應當提前與代理人靈活調配,避免在這個時候因為運費變動而造成損失。這里特別提醒跨月運費波動大的地區:遠洋線(歐洲,加勒比,南美,美加,部分中東線)。東南亞,韓國日本等亞太地區相應運費穩定。

    3、船期與到港期不符會導致合同罰金的發生。

    貨代喜歡的客戶是那種告訴我柜幾時好,幾時要到的客戶。這樣便于貨代將對應匹配的船期篩選出來,給出客戶2~3個選擇。再分析出各自船東對指運港的運輸情況,進而進行選擇性的合理安排。

    4、細分港口的重要性:

    世界上有很多的港口拼寫形似,且同樣的一個港口,還細分不同的關區。作為代理人,我從來都會在客戶詢盤的時候,請客戶一定要和收貨人確認清楚收貨方的具體的港口,比如就近的JAKARTA,它就有UTC 1/2/3,T300。

    如KARACHI有分PICT/KICT/SAPT/QASIM。萬一去錯,后果可想而知,畢竟動不動都是錢的事,甚至收貨人說無法清關,那才是大悲。

    5、裝運前對有損傷、但可用的貨柜需要備案:

    常在江湖走,沒有不濕鞋,貨柜周來復始的使用,每個航次所裝載不同的貨物,因此,貨柜的折舊率非常之高。變形,漏水,污跡這些情況經常會發生。

    對不漏水,可以裝的柜,裝柜前拍照,且顯示時間,車牌,經由代理人發給船東備案,避免去到目的港產生額外費用。套路深,喜歡收各種貨柜處理費的地區有:泰國,臺灣,沙特,越南...

    對透光漏水之貨柜,則一定要求修好達到驗箱標準才可以裝運,否則吃虧的必然是自己。

    這條規則適用所有的運輸項目,外貿,內貿,鐵路運輸。

    6、保險還是建議買。

    為什么說保險還是建議買呢,這些年確實也有很多理賠成功的案例,雖然我們知道過程一定不容易,但如果投保了,那就是風險轉移,在發現問題時,當即聯系保險公司查現場,按保險公司的指令提供齊全的理賠資料,一旦核保,錢應當早晚還是會到賬的。


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